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Coordonnées
| Service à la clientèle | 514 872-6120 |
| Urgence et sécurité | 514 872-9999 |
| Plage Jean-Doré | 514 872-0199 |
| Complexe aquatique | 514 872-7368 |
| Quartier des athlètes | 514 872-6222 |
#ParcJeanDrapeau
Avis
Mobilité
Détours à prévoir pour les automobilistes le samedi 26 avril de 6 h à 14 h : l'île Sainte-Hélène sera accessible par le pont Jacques-Cartier tandis que les clients du Casino devront emprunter le pont de la Concorde.
Le transit entre les deux ponts ne sera pas possible pendant cette période.
La rue des Seagulls est à sens unique entre le chemin Macdonald et le stationnement P11 en raison de la mise en place d'un détour piétonnier qui permet l'accès à la Biosphère.
Les travaux qui se déroulent à la Biosphère devraient être terminés au début juin 2025.
Délais et détours à prévoir, réduisez votre vitesse et suivez les indications des panneaux de circulation.
Aménagements et ouvrages au mont Boullé
L'île Sainte-Hélène, avant son agrandissement en vue de la tenue d'Expo 67, est remarquable par sa géologie, sa flore et ses patrimoines composant son paysage unique. Afin de faire découvrir ce précieux héritage, le Parc a entrepris des travaux d'aménagement sur la colline.
Aménagements du paysage
La naturalisation des aires dégradées, comme les chemins spontanés, les aires piétinées et les aires envahies par des végétaux exotiques est prévue. Les sentiers sont ensuite réaménagés et du mobilier est ajouté. Le réseau de sentiers est amélioré, comblant certaines lacunes dans la desserte du secteur. Le premier sentier historique traversant le mont Boullé est mis en valeur et éclairé.
L'aire du stationnement P9 est végétalisée et aménagée pour favoriser la pratique du jeu libre et l'exercice en plein air. Des buttes, des structures de jeu et des modules d'entraînement extérieur composés de structures préfabriquées et de matériaux récupérés sur le site du Parc bonifient l'offre d'activités tout en réduisant les effets d'îlot de chaleur.
Ouvrages patrimoniaux
Des actes de conservations sont effectués sur certains ouvrages patrimoniaux du secteur : l'abri à pique-nique de la colline est réhabilité tandis que le cimetière militaire est restauré. D'autres actions de préservation de la maçonnerie seront menées sur le belvédère du mont Boullé et sur les escaliers en pierre de l'île Sainte-Hélène.
Travaux de réhabilitation
Plantation de végétation afin de naturaliser les aires dégradées.
Éradication des espèces exotiques envahissantes dans certains secteurs.
Réaménagement des sentiers : retrait de tronçons jugés de faible valeur, meilleur maillage du réseau, renouvellement et ajout de mobilier.
Marquage et éclairage du premier sentier historique traversant le mont Boullé.
Végétalisation et aménagement du stationnement P9 : cette importante réduction de l'aire minéralisée aide à la gestion des eaux pluviales et à la réduction d'un îlot de chaleur. Les cases de stationnement pour personnes à mobilité réduite seront plus nombreuses et relocalisées à proximité.
Restauration de l'abri à pique-nique de la colline (1967) et du cimetière militaire (1937). Des mesures de conservation sont déployées pour permettre la conservation des arbres (faux-cyprès et épinettes) autour du monument.
Travaux de préservation de la maçonnerie du belvédère du mont Boullé.
Amélioration du parcours de la rampe d'accès universel et restauration des escaliers de pierre du belvédère du mont Boullé.
Restauration des escaliers en pierre de l'île Sainte-Hélène.
Particularités du secteur et ses composantes
La forêt du mont Boullé possède une reconnaissance d'écosystème forestier exceptionnel, délivrée par le ministère des Ressources naturelles et des Forêts. Parmi le groupement de micocoulier occidental et d'érable à sucre se trouve l'arbre le plus âgé du Parc : d'un diamètre de 100 cm, ce micocoulier est situé à proximité de l'ancien cimetière militaire.
Le socle de l'île Sainte-Hélène d'origine est composé de pierres de brèche de diatrème. Cette pierre a été utilisée comme matériau de construction des bâtiments de l'île comme le Complexe aquatique, le pavillon Hélène-de-Champlain et le fort de l'île Sainte-Hélène. On la retrouve également dans les plus petits ouvrages maçonnés dans l'île, comme les étangs de la Grande poudrière, le monument du cimetière militaire, le belvédère du mont Boullé et les escaliers extérieurs.
L'île Sainte-Hélène a connu différentes phases d'aménagement depuis la création du parc public en 1874. Le secteur a d'abord connu un premier plan de développement dans les années 1930, 1950, en préparation à la tenue d'Expo 67, puis au tournant des années 1990. Chacun de ces plans d'aménagement a laissé des traces reconnaissables sur le mont Boullé, menant au paysage d'exception que les travaux à venir visent à pérenniser, bonifier et manifester.
Échéancier
Juin 2024 à décembre 2025
| Budget | 13 millions |
| État | En cours |
| Impacts |
Les cheminements piétons et cyclistes sur le mont Boullé seront interrompus à divers moments et emplacements. Une signalisation indiquant les détours sera mise en place. Le belvédère du mont Boullé et le cimetière militaire seront fermés au public pendant les travaux. Le stationnement P9 sera inaccessible dès le début des travaux. Les stationnements pour personnes à mobilité réduite seront relocalisés temporairement à proximité. |
En savoir plus
Afin d'obtenir plus de détails ou pour toute demande d'information, n'hésitez pas à communiquer avec notre équipe.
Mobilité
Se rendre au mont Boullé
Afin de faciliter vos déplacements, voici l'emplacement exact du mont Boullé au parc Jean-Drapeau affiché sur la carte Google.
Station de métro
La station de métro Jean-Drapeau sur la ligne 4 — Jaune est située sur l'île Sainte-Hélène, au coeur du parc Jean-Drapeau. Pour un accès rapide et facile au Parc, le métro demeure la meilleure solution!
Navette fluviale
Durant la saison estivale, les visiteurs du parc Jean-Drapeau peuvent utiliser la navette fluviale comme moyen de transport à partir du Vieux-Port de Montréal (quai Jacques-Cartier) et de la Ville de Longueuil.
Navette STM
Trois navettes de la STM permettent une liaison entre la station de métro Jean-Drapeau et différentes attractions.
Vélo
Le Parc est un des rares endroits où il est possible de traverser le fleuve Saint-Laurent à vélo : simplement emprunter les pistes cyclables du pont Jacques-Cartier, du pont de la Concorde ou du Lien cyclable.
Marche
Les gens peuvent profiter des nombreuses pistes cyclables pour se rendre ou transiter par le parc Jean-Drapeau à la course ou à la marche.
Avec plus de 25 kilomètres de routes et sentiers, le Parc est un endroit agréable pour la randonnée pédestre, et ce, toutes saisons confondues.
Stationnement
Les automobilistes peuvent se rendre au parc Jean-Drapeau en empruntant le pont Jacques-Cartier ou le pont de la Concorde.
Stationnements à proximité : P10, P15
Taxis collectifs
Il est possible de réserver un taxi pour vos déplacements au Parc en utilisant un titre de transport STM valide.
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